陜西安華遠(yuǎn)潤滑液壓設(shè)備制造有限公司自2011-03-10成立以來，專注于為所需企業(yè)及個(gè)人提供好的卸貨平臺。公司及時(shí)跟進(jìn)潮流動態(tài)，立足新起點(diǎn)，開創(chuàng)新局面。擁有成熟的生產(chǎn)加工設(shè)備以及可靠的包裝生產(chǎn)流水線，新產(chǎn)品開發(fā)周期短、能力強(qiáng)，精度高，制造工藝成熟。歡迎廣大所需企業(yè)及個(gè)人前來合作。

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升降平臺發(fā)展史

升降平臺對垂直運(yùn)送的需求與人類的文明一樣久遠(yuǎn)，較早的升降平臺使用人力、畜力和水力來提升重量。

古希臘時(shí)，阿基米德開發(fā)了經(jīng)過改進(jìn)的用繩子和滑輪的操作的升降裝置，它用絞盤和杠桿把提升繩纏繞在繞線柱上。

公元80年，角斗士和動物乘坐原始的升降平臺到達(dá)羅馬大劇場中競技場的高度。

中世紀(jì)的紀(jì)錄包括無數(shù)拉升升降裝置的人和為孤立地點(diǎn)進(jìn)行供給的圖案。其中較為有名的是位于希臘的圣巴拉姆修道院的升降平臺。這個(gè)修道院位于距離地面大約61米高的山頂上，提升機(jī)使用籃子或者貨物網(wǎng)，運(yùn)送人員與貨物上下。

1203年，位于法國海岸邊的一座修道院的升降平臺安裝于使用一個(gè)巨大的踏輪，由毛驢提供提升的動力，通過把繩子纏繞在一個(gè)巨大的柱子上，負(fù)重就被提升了起來。

18世紀(jì)，機(jī)械力開始被用于升降平臺的發(fā)展。1743年，法國路易十五授權(quán)在凡爾賽的私人宮殿安裝使用平衡物的人員升降平臺。

1833年，一種使用往復(fù)桿的系統(tǒng)在德國哈爾茨山脈地區(qū)升降礦工。

1835年，一種被稱為"絞盤機(jī)"的用皮帶牽引的升降平臺安裝在英國的一家工廠。

1846年，較為早的一部工業(yè)用水壓式升降平臺出現(xiàn)。然后其他動力的升降裝置緊跟著很快出現(xiàn)了。

1854年，美國技工奧蒂斯發(fā)明了一個(gè)棘輪機(jī)械裝置，在紐約貿(mào)易展覽會上展示了可靠升降平臺。

1889年，埃菲爾鐵塔建塔時(shí)安裝了以蒸汽為動力的升降平臺，后改用電梯。

1892年，智利阿斯蒂列羅山的升降設(shè)備建成，直到現(xiàn)在，15臺升降平臺仍然使用著110多年前的機(jī)械設(shè)備。

瑞士格勞賓登州正在興建的"圣哥達(dá)道"是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他地下鐵路道，全長57公里，預(yù)計(jì)2016年建成通車。在距地面大約800米的"阿爾卑斯"高速列車站，將興建一個(gè)直接抵達(dá)地面的升降平臺。建成后，它將是世界上升降距離較長的一部升降平臺了。旅客通過升降平臺抵達(dá)地面后，便可搭乘阿爾卑斯冰河觀光快速列車，兩個(gè)小時(shí)后就能到達(dá)山上的度假村。

隨著社會科學(xué)技術(shù)的開展，卸貨平臺現(xiàn)已遍及到社會日子的各個(gè)旮旯，運(yùn)用越來越廣泛，不管是修建，土木工程，及人們的日常日子都離不開升降機(jī)械，許多商家掌握這個(gè)商機(jī)紛繁出資建廠，升降機(jī)械公司隨之如雨后竹筍般樹立在各大工業(yè)城市，高空作業(yè)升降機(jī)市場是火爆反常，求過于供，從旁邊面可以看出，社會開展迅速，帶動整個(gè)職業(yè)的開展以及人們的需求，然而作為購買者怎么在樹立的公司產(chǎn)品挑選好的曲臂式、剪叉式、鋁合金桅桿式、移動行走的高空卸貨平臺成為當(dāng)今重要論題。

一：選購高空施工升降機(jī)械，不能盲目選購，要做好充沛的調(diào)研，以及實(shí)地考察，斷定其公司的規(guī)劃以及其諾言程度。這也是有必要的，許多小規(guī)劃企業(yè)為了獲取利潤而偷工減料，從而使卸貨平臺產(chǎn)品質(zhì)量大大下降，盡管他們會賣的很廉價(jià)，但這種機(jī)械時(shí)刻用的并不長，而且風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大。因而，作為購買者不能貪心一點(diǎn)收入的小廉價(jià)而釀成更大的惋惜。

二：歸納你所查詢的資料，挑選性價(jià)比比較好的升降機(jī)械，要從它的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性和通用性上進(jìn)行挑選，通常升降機(jī)械有很多種，包含（車載式，固定式，液壓，剪叉式曲臂式、多角度 施工、鋁型材、鋼材、桅柱式升降車、交叉式升降機(jī)、手臂式等）每種的技術(shù)參數(shù)及用處都有少許不同，但也有許多功用有類似的當(dāng)?shù)?，因而，作為顧客你要帶有目的性的的選購，根據(jù)自己的需求選擇，即你買卸貨平臺要做什么，以及哪種卸貨平臺能滿意你的需求而且用處多。

三：設(shè)備到貨后，開箱檢驗(yàn)時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否完全，隨機(jī)配件、東西、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損害、瑕疵等，并做好開箱檢驗(yàn)記載。

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西安室外月臺裝卸貨平臺

　　裝卸貨平臺安放位置要么室內(nèi)倉庫門口，要么開放式室外月臺上，主要銜接貨柜與貨臺，使兩者連為一個(gè)體，便于出貨、進(jìn)貨。裝卸貨平臺安放的位置、大小取決于客戶裝貨、運(yùn)貨、卸貨的需求：貨柜與月臺之間相差高度、運(yùn)貨的重量、叉車與貨物的大小。

　　需要知道客戶基本需求信息，為客戶提供更加適合的方案。裝卸貨平臺是安裝在土建基坑里面的，坑位的設(shè)計(jì)要根據(jù)廠家提供的圖紙方案，讓土建進(jìn)行施工。另外會有一些客戶會尋找坑位設(shè)計(jì)、施工、裝卸平臺生產(chǎn)制作與安裝一體的廠家，避免找兩家太麻煩。

　　其實(shí)坑位是由機(jī)電工程或者土建單位，屬于施工單位；裝卸平臺的生產(chǎn)、制作與安裝是屬于生產(chǎn)制造單位；建議客戶還是分開尋找進(jìn)行施工，不同領(lǐng)域的要求、各有不同，施工也更加安全牢固；若是涉及中間機(jī)電工程，對于直接用戶來說其實(shí)也會增加額外使用成本，其實(shí)并不劃算。

　　室外月臺裝卸貨平臺的尺寸常規(guī)2000*2000mm、2000*2500mm,唇板長度400mm與500mm，噸位是在6噸起，可達(dá)15噸；唇板建議使用500mm長，因?yàn)樵介L上下調(diào)節(jié)的距離越大。

　　室外月臺裝卸貨平臺設(shè)計(jì)要求：

　　1、土建按照尺寸留好坑位后，四維澆筑角鐵，角鐵尺寸是100*100*10mm，需要一次成型才能保證它的牢固度。

　　2、預(yù)留線管，布置電機(jī)線及控制電源線，管徑80毫米。

　　3、電源線是380V，三相、零線、地線，需要接到平臺控制箱的安裝位置。

　　4、坑位的高度是600mm，需要保證這個(gè)范圍內(nèi)沒有障礙物，月臺的高度視用戶通常使用貨車的車廂高度，通常在1.2-1.4米左右。

　　5、地坑尺寸誤差應(yīng)小于5毫米，地坑平面矩形方正，坑壁垂直，坑底平整。

一個(gè)商場應(yīng)該有怎樣的有怎樣的布置與設(shè)計(jì)才能成功協(xié)助商家獲取更多的、增加消費(fèi)機(jī)會，令消費(fèi)者進(jìn)入商城后“被動地”選購與瀏覽？才能被稱為一個(gè)成功的商場呢？

其實(shí)，如今的商場已經(jīng)不單單是集中銷售商品的地方，科學(xué)合理地對商場布置與設(shè)計(jì)已經(jīng)成為商場經(jīng)營發(fā)展的重要因素。一個(gè)好的商場布置、設(shè)計(jì)可以創(chuàng)造舒適的購物環(huán)境，把顧客與店員的行動路線有機(jī)結(jié)合，方便顧客選購商品，從而達(dá)到引導(dǎo)消費(fèi)的目的。而這個(gè)，就是商業(yè)動線設(shè)計(jì)。

商業(yè)動線設(shè)計(jì)是一門系統(tǒng)的學(xué)問，人、車、貨在室內(nèi)、室外移動以及預(yù)計(jì)移動的地點(diǎn)，經(jīng)過引導(dǎo)和疏導(dǎo)來整個(gè)商場乃至周邊設(shè)施的運(yùn)作，尋求效率的化。而動線的構(gòu)成是很多引導(dǎo)點(diǎn)的集合，包括：

聯(lián)系外部動線系統(tǒng)規(guī)劃：人行出入口、車行出入口、公共交通出入口；

入口及大堂動線規(guī)劃：入口廣場、入口門廳、入口前室、入口標(biāo)示；

樓層水平動線規(guī)劃：主動線、次動線、輔助動線（連廊、階梯等）；

樓層垂直動線規(guī)劃：包括觀光梯及扶梯的設(shè)置；

后勤動線：貨車道、卸貨平臺、貨梯、卸貨通道。

而一個(gè)的商業(yè)動線設(shè)計(jì)，能夠引導(dǎo)顧客按照設(shè)計(jì)自然走向商場的每一個(gè)角落，接觸到賣場的所有商家，有效地增強(qiáng)商鋪可見性與可達(dá)性；有效地利用商場的空間。

而說到這里，就不得不提一個(gè)中國新一代市場的規(guī)劃理念“現(xiàn)代商業(yè)動線”?！艾F(xiàn)代商業(yè)動線”是由深圳市建筑設(shè)計(jì)研究院為中國（水口）衛(wèi)浴博覽城項(xiàng)目設(shè)計(jì)的新型建筑規(guī)劃理念。其主要的特點(diǎn)如下：

一、多首層設(shè)計(jì)

多首層車道結(jié)構(gòu)，機(jī)動車通過坡道直接通往二、三層。二、三層車道形成環(huán)道，達(dá)到鋪鋪通車效果，提升了二、三層商鋪的商業(yè)價(jià)值

二、環(huán)道車道設(shè)計(jì)

樓層內(nèi)部的環(huán)道車道處理手法，形成車道閉環(huán)，即使二、三層，機(jī)動車也能自由到達(dá)每間商鋪。

三、行列式布局，鋪鋪通車

行列式布局的建筑設(shè)計(jì)，自然形成良性的交通網(wǎng)絡(luò)，有利于商業(yè)能夠從各個(gè)方向進(jìn)入市場內(nèi)部；同時(shí)設(shè)置中心廣場，有利于向市場內(nèi)部聚集；終形成鋪鋪臨街的效果，商業(yè)死角。

正視挑戰(zhàn)，增強(qiáng)信心，創(chuàng)造輝煌。在成功取代傳統(tǒng)制造工業(yè)的同時(shí)，滿足了現(xiàn)代生產(chǎn)效率，高穩(wěn)定性和可靠性的精微加工的要求。陜西安華遠(yuǎn)儼然成為一家成熟的卸貨平臺生產(chǎn)企業(yè)，供應(yīng)的卸貨平臺受到廣大所需企業(yè)及個(gè)人的一致好評，產(chǎn)品在物流卸貨，倉儲卸貨擁有良好的表現(xiàn)。

陜西安華遠(yuǎn)是自主從事卸貨平臺的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售的企業(yè)，致力于為市場提供卸貨平臺的多方位服務(wù)。公司專門引進(jìn)了成熟的流水線生產(chǎn)裝配和成熟技術(shù)的檢驗(yàn)檢測設(shè)備，引入了行業(yè)可靠的技術(shù)和管理人才。在多年的起重裝卸設(shè)備領(lǐng)域?qū)嵺`中，積累了豐富的實(shí)際操作經(jīng)。我們公司的地址在洪慶工業(yè)園區(qū)西區(qū)19號，歡迎廣大所需企業(yè)及個(gè)人前來參觀指導(dǎo)。