陜西安華遠潤滑液壓設(shè)備制造有限公司創(chuàng)始于2011-03-10。在競爭日益激烈的起重裝卸設(shè)備行業(yè)中發(fā)憤圖強、積極進取、力爭上游，創(chuàng)辦至今已為廣大所需企業(yè)及個人提供了數(shù)不勝數(shù)的好品質(zhì)卸貨平臺，好的產(chǎn)品品質(zhì)獲得了所需企業(yè)及個人一致肯定，在消費者中有口皆碑。

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升降平臺發(fā)展史

升降平臺對垂直運送的需求與人類的文明一樣久遠，較早的升降平臺使用人力、畜力和水力來提升重量。

古希臘時，阿基米德開發(fā)了經(jīng)過改進的用繩子和滑輪的操作的升降裝置，它用絞盤和杠桿把提升繩纏繞在繞線柱上。

公元80年，角斗士和動物乘坐原始的升降平臺到達羅馬大劇場中競技場的高度。

中世紀的紀錄包括無數(shù)拉升升降裝置的人和為孤立地點進行供給的圖案。其中較為有名的是位于希臘的圣巴拉姆修道院的升降平臺。這個修道院位于距離地面大約61米高的山頂上，提升機使用籃子或者貨物網(wǎng)，運送人員與貨物上下。

1203年，位于法國海岸邊的一座修道院的升降平臺安裝于使用一個巨大的踏輪，由毛驢提供提升的動力，通過把繩子纏繞在一個巨大的柱子上，負重就被提升了起來。

18世紀，機械力開始被用于升降平臺的發(fā)展。1743年，法國路易十五授權(quán)在凡爾賽的私人宮殿安裝使用平衡物的人員升降平臺。

1833年，一種使用往復(fù)桿的系統(tǒng)在德國哈爾茨山脈地區(qū)升降礦工。

1835年，一種被稱為"絞盤機"的用皮帶牽引的升降平臺安裝在英國的一家工廠。

1846年，較為早的一部工業(yè)用水壓式升降平臺出現(xiàn)。然后其他動力的升降裝置緊跟著很快出現(xiàn)了。

1854年，美國技工奧蒂斯發(fā)明了一個棘輪機械裝置，在紐約貿(mào)易展覽會上展示了可靠升降平臺。

1889年，埃菲爾鐵塔建塔時安裝了以蒸汽為動力的升降平臺，后改用電梯。

1892年，智利阿斯蒂列羅山的升降設(shè)備建成，直到現(xiàn)在，15臺升降平臺仍然使用著110多年前的機械設(shè)備。

瑞士格勞賓登州正在興建的"圣哥達道"是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他的地下鐵路道，全長57公里，預(yù)計2016年建成通車。在距地面大約800米的"阿爾卑斯"高速列車站，將興建一個直接抵達地面的升降平臺。建成后，它將是世界上升降距離較長的一部升降平臺了。旅客通過升降平臺抵達地面后，便可搭乘阿爾卑斯冰河觀光快速列車，兩個小時后就能到達山上的度假村。

公司產(chǎn)品配套設(shè)施齊全，價格頗具市場競爭優(yōu)勢，性能適應(yīng)于國內(nèi)外市場的需求，深受廣大所需企業(yè)及個人的青睞和好評。經(jīng)過多年的發(fā)展，陜西安華遠以其雄厚的科技力量、豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗，以及嚴格的質(zhì)量管理享譽業(yè)內(nèi)。陜西安華遠溫馨提示廣大所需企業(yè)及個人：在您以在線支付;現(xiàn)金支付;銀行轉(zhuǎn)賬的方式付款后，我們提供的卸貨平臺將在雙方協(xié)商的時間內(nèi)發(fā)貨。

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西安室外月臺裝卸貨平臺

　　裝卸貨平臺安放位置要么室內(nèi)倉庫門口，要么開放式室外月臺上，主要銜接貨柜與貨臺，使兩者連為一個體，便于出貨、進貨。裝卸貨平臺安放的位置、大小取決于客戶裝貨、運貨、卸貨的需求：貨柜與月臺之間相差高度、運貨的重量、叉車與貨物的大小。

　　需要知道客戶基本需求信息，為客戶提供更加適合的方案。裝卸貨平臺是安裝在土建基坑里面的，坑位的設(shè)計要根據(jù)廠家提供的圖紙方案，讓土建進行施工。另外會有一些客戶會尋找坑位設(shè)計、施工、裝卸平臺生產(chǎn)制作與安裝一體的廠家，避免找兩家太麻煩。

　　其實坑位是由機電工程或者土建單位，屬于施工單位；裝卸平臺的生產(chǎn)、制作與安裝是屬于生產(chǎn)制造單位；建議客戶還是分開尋找進行施工，不同領(lǐng)域的要求、各有不同，施工也更加安全牢固；若是涉及中間機電工程，對于直接用戶來說其實也會增加額外使用成本，其實并不劃算。

　　室外月臺裝卸貨平臺的尺寸常規(guī)2000*2000mm、2000*2500mm,唇板長度400mm與500mm，噸位是在6噸起，可達15噸；唇板建議使用500mm長，因為越長上下調(diào)節(jié)的距離越大。

　　室外月臺裝卸貨平臺設(shè)計要求：

　　1、土建按照尺寸留好坑位后，四維澆筑角鐵，角鐵尺寸是100*100*10mm，需要一次成型才能保證它的牢固度。

　　2、預(yù)留線管，布置電機線及控制電源線，管徑80毫米。

　　3、電源線是380V，三相、零線、地線，需要接到平臺控制箱的安裝位置。

　　4、坑位的高度是600mm，需要保證這個范圍內(nèi)沒有障礙物，月臺的高度視用戶通常使用貨車的車廂高度，通常在1.2-1.4米左右。

　　5、地坑尺寸誤差應(yīng)小于5毫米，地坑平面矩形方正，坑壁垂直，坑底平整。

我們可以根據(jù)客戶的不同要求設(shè)計合理。產(chǎn)品各種登機橋，升降貨架，升降貨梯，升降平臺設(shè)計。 使產(chǎn)品能夠保持價格和質(zhì)量優(yōu)勢，同時也能滿足客戶的要求，我們不僅嚴格控制產(chǎn)品設(shè)計和質(zhì)量，而且對售后服務(wù)也毫不含糊，我們始終堅持時間是檢驗真理的標準"的服務(wù)理念，無論客戶的設(shè)備使用多長時間，我們始終與客戶保持一致。
集裝箱裝卸貨平臺能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調(diào)整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力。濟南崇高液壓機械有限公司是一家從事機械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，供應(yīng)移動式登車橋，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標定制液壓升降平臺、液壓登車橋、大噸位升降平臺、綠籬修剪機等機械設(shè)備。登車橋的材質(zhì)選用主體支架：采用異型鋼管。臺面材料：臺面采用8mm防滑網(wǎng)。油缸：按客戶要求。輪胎：耐負荷高壓輪胎。液壓油：32號抗磨液壓油。液壓油管：高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管。

您的滿意是我們的追求，誠信經(jīng)營是打開市場的鑰匙。近年陜西安華遠潤滑液壓設(shè)備制造有限公司在起重裝卸設(shè)備行業(yè)風(fēng)生水起，為所需企業(yè)及個人解決購買卸貨平臺遇到的問題，獲得良好的評價，是一家值得您信賴的有限責(zé)任公司。陜西安華遠在業(yè)內(nèi)已占有一席之地，公司竭誠歡迎廣大的客戶蒞臨公司參觀、指導(dǎo)。地址：洪慶工業(yè)園區(qū)西區(qū)19號